ZHONGYUE MOLD est un exportateur chinois de confiance spécialisé dans les moules de console centrale automobile. Nous construisons des moules de console automobile personnalisés en utilisant de l'ABS ou du PC+ABS. Points forts : canaux chauds, finition grain de cuir, style noir piano, analyse DFM. Demandez votre devis maintenant.
Moule de console centrale automobile - Console centrale de voiture personnalisée / Fabricant de moulage par injection de garniture intérieure
ZHONGYUE MOLD est un fabricant professionnel de moules à injection chinois qui fournit des moules de console centrale automobile / des moules d'injection de console centrale de voiture en plastique (moules de garniture intérieure) aux fournisseurs mondiaux de pièces automobiles et aux équipementiers de niveau 1. La console centrale, comprenant le panneau décoratif supérieur (avec interrupteurs, ports USB, cadre de changement de vitesse) et la structure inférieure de rangement/bac et accoudoir, est généralement moulée en ABS, PC+ABS ou PP-T20, avec un grain de cuir mat (VDI 27-36) sur les faces visibles et en option des zones brillantes noir piano (cavité polie miroir S136) ou un surmoulage TPE/TPU doux au toucher. Nos moules sont dotés de poussoirs multi-angles pour les contre-dépouilles profondes des bacs de stockage, de glissières hydrauliques ou inclinées pour les découpes d'aération et les évidements de porte-gobelets, d'un refroidissement équilibré à proximité de bossages de montage épais et d'un contrôle raffiné de la ligne de séparation pour une apparence intérieure impeccable.
Des ensembles supérieur et inférieur de console centrale de voiture de tourisme, aux bases d'accoudoirs à large console de SUV, en passant par les cadres de changement de vitesse/garnitures, nous proposons un examen DFM complet et une simulation Moldflow avant la découpe de l'acier.
Spécifications :
Article
Spécifications/Options
Nom du moule
Console centrale automobile (panneau supérieur/bac inférieur/lunette) moulage par injection plastique
Acier pour cavité et noyau
Cavité : 718H (HRC 33-38) pour la zone de grain + insert S136 (HRC 48-52) pour le noir piano ; Noyau : 718H/2738HH ; Glissières/élévateurs : H13 nitrurés ou SKD61
Fond de moule
LKM / DME / HASCO / Auto-conçu (convient aux presses 450T–1200T selon la taille de la console)
Cavités
Norme à cavité unique (1×1) ; moule familial (supérieur+inférieur) évalué par projet ; 1+1 pour les modules arrière symétriques
Système de coureur
Norme de canal froid (porte secondaire/bord) ; Canaux chauds (YUDO / SYNVENTIVE / Mold-Master) en option pour les pièces peintes/à fort aspect
Type de porte
Porte sous-marine sur bride cachée / bossage intérieur ; porte de ventilateur ; déclenchement direct par chute chaude, le cas échéant
Éjection
Goupilles d'éjection + élévateurs + bloc d'éjection / barre de dénudage ; interface de retrait du robot
Refroidissement
Baffles Ø8–10mm, barboteurs, inserts BeCu près des bossages et coins des bacs, multicircuit
Glissières / élévateurs
Glissières à broches coudées ou mini-vérins hydrauliques pour découpes de lunette, évidement pour porte-gobelet ; poussoirs pour bac de stockage en contre-dépouille
Finition de surface
Cavité VDI 27–36 grain mat / texture MT ; Polissage miroir S136 zone SPI A1/A2 ; insert de gravure de logo
Durée de vie du moule
≥500 000 prises de vue (diapositives 718H + H13) ; ≥800 000 à 1 000 000 de tirs (entièrement nitruré H13/S136)
Matériau de moulage recommandé
ABS (retrait ~0,4-0,7%), PC+ABS (~0,5-0,7%), PP-T20 (~1,0-1,5%), TPE/TPU en option pour le surmoulage
Logiciel de conception
UG NX, CATIA, Pro/E, SolidWorks, Moldflow
Contrôle de tolérance
±0,05 mm en général ; ±0,1 mm sur le pas du clip de montage ; contour ±0,3 mm pour correspondre au tableau de bord et au tunnel
Délai de mise en œuvre
45 à 65 jours après l'approbation de la conception du moule 3D (complexité supplémentaire pour les multi-lifters et les inserts S136)
Matériau du moule
Dureté
Durée de vie du moule
P20
HRC28-33
>300 000 tirs
718
HRC 33-36
>500 000 tirs
H13
HRC >43
>800 000 tirs
2344
HRC >48
>800 000 tirs
S136
HRC 48-52
>1 000 000 de tirs
Donnez de la luminosité à votre prochain projet de moule de console centrale automobile !
Pièces typiques de console centrale/garniture intérieure que nous utilisons
Type de pièce
Matériel commun
Focus sur la conception de moules
Panneau décoratif de la console supérieure (avec découpes pour interrupteur/USB)
ABS, PC+ABS (grain mat / zone noir piano)
Raidisseurs à paroi mince, insert logo, insert S136 brillant pour noir piano ; sous-porte cachée ; plusieurs petites diapositives pour les découpes du cadre
Bac de rangement de la console inférieure/base d'accoudoir
PP-T20, ABS, PC+ABS
Bac d'emboutissage → poussoirs/bloc éjecteur ; bossages de clips à encliqueter ; Grain VDI 30–36 sur face visible
Entourage de changement de vitesse/lunette/cadre de garniture
ABS chromé ou noir piano
Cavité S136 polie miroir ; contrôle serré de la ligne de séparation ; parfois préparation en 2 coups ou surmoulage
Dessus de console surmoulé Soft-Touch (2K / Surmoulage)
Substrat ABS + peau douce TPE/TPU
Moule conçu pour injection séquentielle ou plateau rotatif ; fermeture enregistrée pour les matériaux mous
Console arrière / Pod central de 2e rangée (VUS/MPV)
PP-T20, ABS mat
Similaire à la console inférieure ; parfois 1+1 L+R pour pod symétrique
Points forts de l'ingénierie des moules pour les moules de console centrale
Finition double surface dans un seul moule— Zone de grain mat : cavité 718H/2738HH VDI 27–36 (motif Mold-Tech / YS) directement gravée ; Zone noir piano / chromée : S136 (HRC 48–52) poli miroir SPI A1/A2 avec insert interchangeable pour logo/numéro de pièce.
Système multi-leveurs et coulissants pour contre-dépouilles profondes— Élévateurs pour les contre-dépouilles intérieures des bacs de rangement, les glissières à broches coudées ou les mini-systèmes hydrauliques pour l'évidement du porte-gobelet, la poche d'aération et la découpe USB ; interférence de glissement vérifiée dans l'assemblage 3D.
Compensation du retrait des plastiques intérieurs— retrait de l'ABS ~0,4 à 0,7 % ; PC+ABS ~0,5 à 0,7 % ; PP-T20 ~ 1,0 à 1,5 % ; Dimensionnement des cavités vérifié par Moldflow, en particulier sur les longs panneaux décoratifs sujets à la déformation.
Sous-marin caché/porte de bord sur bride non visible— Vestige de portail caché sur la bride arrière/inférieure ; canal froid commun pour les moules intérieurs à cavité unique ; canaux chauds (ouverts ou à valve) disponibles pour les pièces à forte cavité ou peintes afin de réduire les lignes de soudure.
Refroidissement optimisé pour les bossages épais et les panneaux longs— Déflecteur + barboteur + inserts BeCu à proximité des bossages de montage épais et de l'évidement du plateau à pièces ; contrôle de température multizone pour minimiser l'évier sur la surface mate.
Option de moule familial (console supérieure + inférieure/lunette)— Lorsque les temps de cycle correspondent, nous pouvons concevoir des moules familiaux (attention : risque d'évier sur sections épaisses — évalué au cas par cas via Moldflow).
Notre processus de fabrication et de validation de moules
Lancement du projet et examen du DFM— Analyser l'épaisseur de la paroi (2,0 à 3,0 mm typique), l'angle de dépouille par grain (≥1,5° pour VDI 30+), la course de levage pour la contre-dépouille du bac, la faisabilité de la porte et de l'éjection ; suggérer des améliorations pour éviter les lignes d'évier/soudure sur la face mate visible.
Simulation de flux de moule (Moldflow)— Modèle de remplissage, position de la ligne de soudure (poussée vers la bride/l'arrière cachés), force de serrage, uniformité de refroidissement et déformation prévue pour les longs panneaux décoratifs.
Approbation de la conception du moule 3D— Assemblage complet avec disposition de refroidissement, détail de levage/glissière avec contrôle des interférences, définition de la zone de texture et de la zone de polissage miroir, stratégie de ventilation.
Usinage de précision— Ébauche/finition CNC à grande vitesse, perçage de trous profonds pour le refroidissement, Sodick/Charmilles EDM pour des découpes fines et une gravure de texture ; Polissage miroir pour insert S136.
Essai et correction T1— Exécuté sur une machine interne ; fournir une vidéo d'essai + un rapport dimensionnel CMM + des échantillons de pièces pour approbation.
Emballage final et expédition— Boîtier sans fumigation, manuel d'utilisation du moule, liste des pièces de rechange (ressorts de levage supplémentaires, broches d'éjection), traitement thermique et certificats en acier.
Pourquoi choisir le moule ZHONGYUE pour votre moule de console centrale ?
Expérience en matière de moisissures intérieures et extérieures automobiles— Moules de pare-chocs, d'ailes, de panneaux de porte, de tableau de bord et de console centrale fabriqués en interne
Rapport DFM et Moldflow internes— Identifier les risques de remplissage/déformation/évier et optimiser avant la découpe de l'acier ; vérifier l'écart/l'ajustement affleurant avec IP et tunnel
Capacité double finition (Grain + Piano Black)— Insert poli miroir S136 + cavité 718H texturée dans le même moule ; Prise en charge de la conception 2K/surmoulage
Contrôle qualité strict et progrès transparents— Photos d'usinage hebdomadaires, inspection CMM, approbation des échantillons T1 avant expédition
Expérience d'exportation— Moules expédiés en Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Asie du Sud-Est
Garantie moule 1 an + fourniture de pièces détachées (poussoirs, ressorts, goupilles)
Foire aux questions
Q : Pouvez-vous mouler à la fois le panneau décoratif supérieur et le bac inférieur comme un moule familial ?
R : C'est possible lorsque les temps de cycle et l'épaisseur des parois sont compatibles. Nous évaluons au cas par cas via Moldflow, car les sections inférieures épaisses du bac peuvent provoquer un évier si elles sont fermées par le même canal. Ils sont souvent construits sous forme de deux moules séparés à une seule cavité pour un meilleur contrôle qualité.
Q : Supportez-vous les zones noir piano (haute brillance) et le grain mat dans un seul moule ?
R : Oui. Nous utilisons un insert poli miroir S136 (SPI A1/A2) pour les zones très brillantes et une cavité texturée 718H/2738HH (VDI 27-36) pour les zones mates, avec des lignes de séparation clairement définies.
Q : Quels canaux chauds recommandez-vous pour les moules de console centrale ?
R : De nombreuses consoles intérieures fonctionnent avec des canaux froids avec une porte sous-marine cachée. Pour les pièces peintes ou de très bel aspect où les lignes de soudure sont critiques, nous pouvons intégrer un canal chaud à obturateur ouvert ou séquentiel (YUDO/SYNVENTIVE/Mold-Master).
Q : De quoi avez-vous besoin pour un devis ?
R : modèle de pièce 3D (STP/IGS/X_T), matériau cible (ABS / PC+ABS / PP-T20), préférence annuelle de volume/cavitation (1×1 ou famille), données du plateau de votre machine d'injection, texture de surface et spécifications de zone à haute brillance le cas échéant.
Demandez un devis pour votre moule de console centrale automobile
Envoyez le modèle 3D de votre console centrale (STEP/IGS/X_T) et les exigences du projet. ZHONGYUE MOLD fournira un rapport DFM gratuit + un résumé du flux de moule + un devis formel dans les 24 à 48 heures ouvrables.
Comment traitons-nous le projet?
À propos de nous
Animé par la philosophie :
"La qualité fait l'avenir, la concentration crée le professionnel"
Zhongyue Mold est une entreprise leader dans l’industrie des moules de couverture de climatiseur à injection plastique. Notre équipe d’ingénieurs et de concepteurs hautement expérimentés possède plusieurs décennies d’expérience combinée dans la conception et la fabrication de moules de couvercle de climatiseur en plastique. Nous fournissons un service complet, spécialisé dans la production de moules de couverture de climatiseur de haute qualité et de haute précision. Nous avons également aidé de nombreux clients à personnaliser différents types de lignes de moulage de couvercles de climatiseur en plastique.
Nous pouvons également vous proposer une assistance complète dans la gestion de votre processus de production. Le service des achats achètera des matières premières de haute qualité, tandis que le service technique sélectionnera la formule plastique appropriée. Conformément aux paramètres des exigences de durée de vie du moule du couvercle de climatiseur en plastique et du positionnement sur le marché, nous sélectionnerons les paramètres de couvercle de climatiseur en plastique, la structure, etc. les plus appropriés. Notre vaste capacité de production nous permet de livrer des couvercles de climatiseur en plastique rapidement, à des prix compétitifs et avec une qualité garantie.
Balises actives: Fabricant de moules pour console centrale automobile, fournisseur de moules pour console centrale personnalisés, usine de moules pour intérieur de voiture
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